Soll mittelschweres Gerät bis 2.000 kg mit einer leichten Auffahrrampe verladen werden, kommt die verstärkte SuperLeicht-Schiene zum Einsatz. Diese Verladerampe ist mit einem zusätzlichen Unterzug aus hochfestem Aluminium-Strangpressprofil ausgestattet. Dies erhöht die Tragkraft erheblich - bei minimalem Eigengewicht der Schiene. Die profilierte Fahrfläche gewährleistet eine gute Rutschhemmung für Fahrzeuge mit Gummiketten oder Luftbereifung. Das extralange Auflager überbrückt die Stoßstange oder Kunststoffverkleidung bei gängigen Transportfahrzeugen wie Sprinter oder Transit.

• Verladen von kleinen bis mittleren Baugeräten mit Reifen oder Kette aus Gummi
• leichte, verstärkte Auffahrrampe ohne Rand aus hochfesten Alu-Strangpressprofil
• überbrückt Stoßstange oder Kunststoffverkleidung (extra-langes Auflager)
• rutschfestes, aufgeprägtes Profil
• 206mm-Auflager, zusätzliche Positionierung durch Bolzen möglich
• erhöhte Tragkraft durch zusätzliche dritte Hohlkammer
• optimales Verhältnis von Tragkraft und Eigengewicht
• auch mit 30 mm Rand erhältlich
• Antihaft-Beschichtung gegen Aufpreis möglich
• auf Anfrage mit Einhängehaken zur sicheren Positionierung
• Deutsche Handwerksqualität - Made in Germany

Hinweise und Besonderheiten

• Empfohlen zur Nutzung mit Luftbereifung, Hartgummibereifung oder Gummiketten.
• Für das Verladen durch Schieben empfehlen wir längere Rampen (Höhendifferenz x Faktor 5,0).
• Auch bei Fahrzeugen mit geringer Bodenfreiheit können längere Rampen notwendig sein.
• Maße und Gewichte können produktionsbedingt abweichen.